Метричните машки краеви од хромоли од серијата XMM, познати и како хеим спојници, се дизајнирани да пренесуваат движење и сила помеѓу механичките компоненти. Тие се одликуваат со висока-јачина хромолска сферична топка со прецизна дупка, сместена во машко тело со навој и широко се користат во мотоспорт, индустриски, земјоделски машини и{}.
Вовед во производот
| Тело / Куќиште |
Изработен од хромоли челик 4130/4135, целосно термички обработен и обработен со тврдо хромирање. |
| Топката |
Изработен од челик со лежиште 52100 (GCr15), термички обработен и завршен со тврдо хромирање. |
| Трка |
Тефлонски-обложен со најлон-зајакнат композит. |
| Апликација |
Овие краеви на шипки од серијата XMM се идеални за автомобилски резервни апликации, вклучувајќи краци за суспензија и шипки за поврзување. |
Технички параметри
Краевите на шипката(инч, инјекција со слот)
|
Дел бр. |
Лист со податоци-инчен слот вбризгување |
|||||||||||
|
Слот инјекција |
d |
B |
G |
C1 макс |
d2 макс |
h |
l1 мин |
дк |
диплома ≈ |
Радијално статичко оптоварување» (kN) |
Тежина »(кг) |
|
|
САК3Н |
3 |
6 |
M3 |
4.5 |
14 |
27 |
15 |
7.9 |
12 |
1.8 |
0.009 |
|
|
САК4Н |
4 |
7 |
M4 |
5.3 |
16 |
30 |
17 |
9.5 |
13 |
3.2 |
0.010 |
|
|
САК5Н |
5 |
8 |
M5 |
7.5 |
19 |
33 |
19 |
11.1 |
13 |
7.8 |
0.013 |
|
|
САК6Н |
6 |
9 |
M6 |
7.5 |
21 |
36 |
21 |
12.7 |
13 |
11.2 |
0.020 |
|
|
SAK8N |
8 |
12 |
M8 |
9.5 |
25 |
42 |
25 |
15.8 |
14 |
19.5 |
0.038 |
|
|
САК10Н |
10 |
14 |
M10 |
11.5 |
29 |
48 |
28 |
19 |
13 |
31.7 |
0.065 |
|
|
САК12Н |
12 |
16 |
M12 |
12.5 |
33 |
54 |
32 |
22.2 |
13 |
48.8 |
0.11 |
|
|
САК14Н |
14 |
19 |
M14 |
14.5 |
37 |
60 |
36 |
25.4 |
16 |
65.8 |
0.15 |
|
|
САК16Н |
16 |
21 |
M16 |
15.5 |
43 |
66 |
37 |
28.5 |
15 |
80 |
0.18 |
|
|
САК18Н |
18 |
23 |
M18x1.5 |
17.5 |
47 |
72 |
41 |
31.7 |
15 |
95 |
0.25 |
|
|
САК20Н |
20 |
25 |
M20x1.5 |
18.5 |
51 |
78 |
45 |
34.9 |
14 |
107 |
0.30 |
|
|
САК22Н |
22 |
28 |
M22x1.5 |
21 |
55 |
84 |
48 |
38.1 |
15 |
143 |
0.45 |
|
|
САК25Н |
25 |
31 |
M24x2 |
23 |
61 |
94 |
55 |
42.8 |
15 |
153 |
0.65 |
|
|
САК28Н |
28 |
35 |
M27x2 |
25 |
66 |
103 |
61 |
47.6 |
15 |
187 |
0.9 |
|
|
САК30Н |
30 |
37 |
M30x2 |
27 |
71 |
110 |
66 |
50.8 |
17 |
195 |
1.1 |
|
|
САК35Н |
35 |
43 |
M36x2 |
32 |
81 |
140 |
85 |
57.1 |
16 |
210 |
1.9 |
|
|
САК40Н |
40 |
49 |
M42x2 |
37 |
91 |
150 |
90 |
66.6 |
16 |
265 |
2.7 |
|
|
САК50Н |
50 |
60 |
M48x2 |
47 |
117 |
185 |
105 |
82.5 |
14 |
360 |
3.8 |
|
|
ТЕЛО |
ТОПКА |
SELF-LUBR |
LH&RH |
|
Хром molly 4135, термичка обработка Нерѓосувачки челик 303/304, 316, 420, 17-4PH |
Челик за лежиште 52100 Нерѓосувачки челик 440/440C Стврднат и тврдо хромиран |
Тефлонски лагер Тефлонски лагер Тефлонски со композит армиран најлон Тефлонски |
додадете „L“ или „R“ на префиксот на бројот, на пример: XML5T |
Најчесто поставувани прашања
П1: За што се користи овој производ?
О: Главно се користи за автомобилски резервни апликации, како што се краци за суспензија, шипки за поврзување и системи за управување.
П2: Кои материјали се користат за овој крај на шипката?
О: Телото е направено од хромоли челик 4130/4135, а топката е изработена од челик со лежиште 52100 (GCr15), обете термички обработени.
П3: Каква површинска обработка има?
О: Крајот на шипката има тврда хромирана облога за подобрена отпорност на абење и заштита од корозија.
П4: Каков тип на тркала за лежишта се користи?
О: Трката е тефлонски-обложена со најлон-зајакнат композит, обезбедувајќи непречено движење и{2}}бесплатни перформанси.
П5: Дали цената е конкурентна за резервна употреба?
О: Да, краевите на шипките од серијата XMM нудат стабилен квалитет со умерена и конкурентна цена, погодна за големо снабдување со дополнителна опрема.
Жешка тагови: метрички машки краеви на хромолски шипки од серија mxm, кинеска метрички машки машки mxm краеви на хромолски шипки производители, добавувачи, фабрика
